FAQ

Sverige är den största isolermarknaden i Norden. Genom etablering av en stenullsfabrik centralt i Sverige kommer vi kunna ge ännu bättre service till våra kunder och minska miljöbelastningen från transporterna. Dessutom skulle en enhet i Eskilstuna möjliggöra att vi ytterligare kan förbättra vår produktion av hållbar stenullsisolering.

ROCKWOOL har haft verksamhet och en organisation i Sverige i över 30 år. Vi är idag cirka 20 anställda medarbetare i Sverige, som antingen sitter placerade på kontoret i Jönköping eller är ansvariga säljare för olika regioner i Sverige. 

Produktsortimentet utgörs av stenull designat och utformat för olika syften. Det stora användningsområdet är isolering i olika typer av byggnader. Andra produkter är specialiserade på passivt brandskydd som i händelse av brand fördröjer brandens spridning. Ytterligare användningsområden utgörs av akustikplattor och teknisk isolering för VVS. Globalt finns även stenullslösningar för bland annat bromsbelägg inom fordonsindustrin och hållbar livsmedelsproduktion.

ROCKWOOL valde 2017 att köpa mark i Eskilstuna Logistikpark, eftersom vi ser Eskilstuna som ovanligt väl lämpat för vår satsning. Det geografiska läget i tillväxtområdet Stockholm-Mälardalen ger möjlighet till effektiva transporter i hela Sverige och en närhet till marknaden i Stockholmsregionen. Eskilstunas goda logistiska möjligheter med närhet till både riksväg och järnväg, inklusive tillgång till kombiterminal för omlastning av gods, innebär kortare transporter med lägre CO2-utsläpp och minskad klimatpåverkan som följd. Markens egenskaper och placering levde också upp till våra krav. Vi vill även understryka att vi från start känt oss välkomna av Eskilstuna kommun! 

Vi ser att Eskilstuna har tillgång till arbetskraft och en generellt god infrastruktur med goda kommunikationer och service för invånare. Vi har ambitionen att kunna bidra med cirka 120 nya jobbtillfällen enbart på fabriken. Dessutom kommer det att skapas många nya arbetstillfällen hos de lokala företag vi kommer att samarbeta med, till exempel inom service och underhåll.  

Vår ambition är att alltid ha en tät och öppen dialog med intressenter i lokalsamhället för att möjliggöra att informationen om etableringen är tillgänglig, relevant och faktasäkrad. På denna webbplats hittar du uppdaterad information, beslut från myndigheter samt svar på vanliga frågor. Det finns även ett kontaktformulär om du vill komma i kontakt med oss direkt. Tveka inte att höra av dig!

De tre stora nordiska fabrikerna har skiftat till fossilfria bränslen. Dessutom jobbar vi sedan länge med många andra åtgärder, exempelvis att minska vattenåtgången genom att samla regnvatten, bidra med fjärrvärme och återvinna spill och restprodukter från vår produktion. Vi har även ett återvinningsprogram där vi tar tillbaka spill och rivningsmaterial från byggmarknaden för att använda det som råvara i vår vanliga tillverkningsprocess. I produktionen använder vi restprodukter från andra industrier som en viktig del av innehållet i våra produkter, exempelvis järn, slagg och keramik.  

En fabrik i Eskilstuna skulle ytterligare förstärka vår produktion genom en ny, toppmodern stenullsfabrik som lever upp till marknadens höga hållbarhetskrav. 

Vi befinner oss i en ny tillståndsprocess. Nästa steg i denna process är samråd med Eskilstuna kommun och Länsstyrelsen i Sörmland. Den 3 juni har vi ett publikt möte dit alla invånare är välkomna för att höra mer om etableringen och våra planer. Mer information om detta finns på denna webbplats under Projektnyheter.

  Ambitionen är att fabriken ska vara i gång under 2028.   

Fabriken i Eskilstuna kommer drivas av certifierade förnyelsebara bränslen i form av grön el och därmed ge våra produkter ännu lägre klimatpåverkan. 

När fabriken byggs kommer det att finnas tillräckligt med ström i nätet. Vattenfall Eldistribution förstärker regionnätet kring Eskilstuna logistikpark för att tillgodose det ökade energibehovet och därmed möjliggöra logistikparkens vidareutveckling.

Fabrikens energiförbrukning bör också bedömas i förhållande till de energibesparingar som möjliggörs av produkterna från denna anläggning, till exempel när befintliga byggnader tilläggsisoleras.

Redan i den förra ansökan bedömdes utsläppen från fabriken vara säkra för människors hälsa och miljön. Vi låg under de miljökvalitetsnormer som fastställts i den nationella lagstiftningen (luftkvalitetsförordningen, 2010:477) samt de nationella miljömålen och andra relevanta riktlinjer.

Just nu jobbar vi med en ny tillståndsansökan där vi utreder alternativa reningstekniker, som bland annat kan minska utsläppen av ammoniak signifikant, men även andra ämnen kommer emitteras i lägre halter vilket ytterligare minskar negativ påverkan från fabriken. Mer information om detta finns i vårt samrådsunderlag som finns på denna webbplatsen under Offentliga dokument.

Transporter till och från verksamheten utgörs av råvarutransporter till verksamheten och transport av färdiga produkter. Transporterna kommer huvudsakligen att ske på väg, men vi utreder även möjligheterna att på sikt kunna transportera råvaror på järnväg. De huvudsakliga transportvägarna från fabriken utgörs av Lv 899 norrut till E20, en sträcka på ca 2,5 km. Längs denna väg är det ett stort avstånd till känslig bebyggelse som skulle kunna störas.

Det mesta av avfallet som genereras vid en ROCKWOOL-fabrik återvinns inom vår egen verksamhet i ett slutet system. Exempelvis spill av stenull och använda filter. En annan del av avfallet, såsom oljeavfall, tappjärn och slitna maskindelar, går till material- eller energiåtervinning. Vår miljökonsekvensbeskrivning (MKB) ger en detaljerad beskrivning av avfallshanteringen.

Avfall som inte kan återanvändas eller återvinnas på lämpligt sätt inkluderar flygaska med avsvavlingsrester från smältprocessen. Detta avfall lagras i silos innan det skickas till deponi. Dessutom kan eldfast foder från smältugnen inte återvinnas.

Vi lagrar avfallet med högt ställda krav på skyddsåtgärder för att minimera spill och läckagerisker. Ämnen som tillsammans kan orsaka kemiska reaktioner hålls åtskilda. Flytande avfall lagras i inneslutningsområden och avfall som är benägna att läcka ut vid kontakt med vatten skyddas från väderexponering.

Vi undersöker möjligheterna att ta ut mer grundvatten eftersom vi vill kunna hålla dörrarna öppna inför olika typer av reningstekniker i den nya ansökan. Det beror på att olika tekniker kräver olika stora mängder vatten. Vi undersöker just nu, genom exempelvis provpumpningar, hur mycket olika vattenmängder bedöms påverka miljön och kommer redovisa detta i vår uppdaterade ansökan.

Vi vill understryka att vi först och främst kommer använda lösningar där vatten recirkuleras, dvs vi renar det och använder det igen. Vid alla våra fabriker använder vi alltid i första hand dagvatten (snö och regnvatten tex) till stor del. Vi samlar upp det på fastigheten.

Likt förra gången kommer vi att utföra provpumpningar för att vi ska kunna välja en lösning som är acceptabel för både miljö och människor. Vårt mål är att säkerställa att vår fabrik i Eskilstuna inte bara följer befintliga regler, utan också är förberedd för framtida miljöstandarder.

Vår intention är att bygga en anläggning som utformas i neutral färgskala. På grund av flygsäkerheten måste det dock finnas hinderbelysning på skorstenarna samt den högsta byggnaden. En trädridå längs med Lv 899 och Flygbasvägen förhindrar viss insyn och minskar påverkan på landskapsbilden.

Fabriken ska ta emot material och skicka i väg produkter via lastbilar. Vägnätet i logistikparken är anlagt för att skapa en effektiv transportlogistik. I dagsläget sker cirka 1 800 transportrörelser inom parken varje dag och framtidsprognosen visar cirka 4 000 per dag (Källa: Eskilstuna Logistikpark).     

Våra transportrörelser på cirka 280 per dag skulle vara en liten andel av den totala framtidsprognosen. Tomten är belägen på ett sätt där vi har en direkt anslutning till E20 och trafiken förväntas därför inte påverka lokalbefolkningen.

Genomförda bullerberäkningar visar att Naturvårdsverkets riktlinjer för industribuller kommer att följas (rapport 6538). Produktionsprocesserna förväntas inte generera vibrationer eller lågfrekvent buller i omgivningen.

Dessutom har Sweco genomfört en trafikbullerstudie, som kom fram till att transporterna till och från fabriken är minimala jämfört med annan trafik och inte nämnvärt påverkar bullernivåerna nära bostadsområden längs tillfartsvägarna i anslutning till anläggningen.

En ROCKWOOL-anläggning orsakar vanligtvis inte lukt. Resultaten från spridningsberäkningarna, som presenterades i den förra miljökonsekvensbeskrivningen (MKB) som lämnades in 2023, visade att alla uppskattade halter låg under lukttröskelvärdena. Därför förväntas inte någon lukt i omgivningen vid normal drift.